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 El favorito de los taxistas

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Marchelo

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MensajeTema: El favorito de los taxistas   Vie Mayo 08, 2015 3:55 pm

Chevrolet Classic: noble, rendidor y favorito de los taxistas
Hoy es el Día del Taxista y en su honor rescatamos las virtudes de uno de sus autos favoritos: el Classic. Es uno de los modelos de autos más elegidos y de fácil mantenimiento. Los especialistas argumentan que es “muy confiable y de mecánica noble” y destacan su relación precio/calidad.
FAVORITO. Desde hace años, el Classic es uno de los más elegidos por los taxistas y remiseros.

CONVENIENTE. Al ser un modelo clásico, el valor de los repuestos es bajo y el mantenimiento muy accesible
FUNCIONAL. Por su gran capacidad, el baúl del Classic puede albergar un tubo de GNC.

Según datos difundidos por la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (Acara), el Chevroler Classic, uno de los modelos más elegidos por taxistas y remiseros, está entre los autos más vendidos del país. En 2014, ocupó el cuarto puesto en el ranking de los vehículos más vendidos y en 2013 obtuvo el segundo lugar.

Norberto Triverio, gerente de Ventas de Maipú Chevrolet, apunta que “los taxistas son referentes, porque son clientes exigentes, ya que usan el vehículo para trabajar”.

Confirma la tendencia al destacar que “uno de los motivos por los cuales el Classic es elegido por los taxistas y remiseros es por la buena relación precio/producto”.

“El Classic es un auto ideal para aquellas familias que se quieran iniciar en la tenencia de un vehículo, ya que cuenta con cuatro puertas, buena capacidad de traslado de pasajeros, baúl espacioso y bajo consumo”, señala Triverio.

CONVENIENTE. Al ser un modelo clásico, el valor de los repuestos es bajo y el mantenimiento muy accesible.

Además, en un contexto económico en el cual el precio del combustible aumenta con frecuencia, Triverio resalta que “el baúl del Chevrolet Classic es muy espacioso, lo cual permite no sólo cargar equipaje sino también incorporar tubo de GNC”, lo que lo convierte en un vehículo económico para quienes tienen que realizar muchos kilómetros diarios.

En ese marco, también apunta que “al ser un vehículo clásico, el valor de los repuestos es bastante bajo. El mantenimiento general del auto también es muy bajo” y hace referencia a la confiabilidad mecánica del vehículo al exponer: “Este modelo cuenta con un motor 1.4 de 94 CV de potencia que hace que el consumo sea bajo, tanto en ruta como en ciudad, además de ser un auto confiable desde el punto de vista de la durabilidad. Es un ‘todo terreno’”.

Por su parte, Elina Mayer, gerente de Servicios de Maipú Chevrolet, ratifica lo expuesto por Triverio y apunta que “el vehículo es muy confiable y de mecánica noble, es decir que tiene un mantenimiento fácil y accesible económicamente (por eso es muy elegido por taxistas, remiseros y empresas de autos rentados)”.

“Los repuestos del Classic se consiguen fácilmente, ya que la fabricación del vehículo es nacional y por lo tanto los repuestos también”, destaca Mayer.

FUNCIONAL. Por su gran capacidad, el baúl del Classic puede albergar un tubo de GNC

Satisfacción de los usuarios
Gonzalo Sánchez: “Es un soldadito, un auto para andar todo el día. Tiene muy pocos problemas de mecánica, los repuestos y accesorios son baratos y es un auto muy cómodo”.

Facundo Buteler: “Es un gran auto. Lo tengo hace más de dos años y casi no requiere mantenimiento. Los repuestos son baratos, y se consiguen con facilidad. El consumo del motor también es rendidor. Es un auto muy fiel”.

Martín Sosa: “Es una máquina y se adapta muy fácil al GNC. Además, tiene espacio suficiente para cuatro adultos y una buena cantidad de equipaje”.

Luis Prieto: “Es un caballito de batalla. No tiene vueltas raras y los repuestos salen dos mangos, además de que tiene buen baúl. Hay autos más cómodos o mejor equipados, pero son más caros”
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MensajeTema: Re: El favorito de los taxistas   Miér Mayo 13, 2015 10:19 pm

Una verdadera herramienta de trabajo. Aguante el Chivito.
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http://autorliterario.wix.com/eduardo-arcuri
 

El favorito de los taxistas

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