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 Retapizado de asientos

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Marchelo

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MensajeTema: Retapizado de asientos   Dom Feb 01, 2015 12:35 am



Retapizado de asientos: de la pana al cuero


Mejor que de fábrica. Un equipamiento “full” en el auto tiene varios ítems que son innegociables. Uno de ellos es el tapizado de cuero en los asientos. Por suerte, para aquellos usuarios que no tienen un modelo o versión con cuero de fábrica, hoy es posible cambiar eso.

Entre 4 y 5 días es el tiempo de demora para retapizar un auto en cuero.


La mayoría de las versiones tope de gama tienen como parte de su equipamiento interior los asientos y paneles de puerta forrados en cuero. Claro que se trata de las ediciones más costosas, y muchas veces la diferencia entre elegir entre asientos de pana y otros de cuero requiere salvar una brecha que puede llegar a superar los $ 15.000.

Sin embargo, no todos los modelos utilizan 100 por ciento cuero: “el denominado cuero ecológico o cuerina es una alternativa”, explica Eduardo Schou, titular de la firma Schou, que se dedica a la tapicería de cuero de butacas desde hace décadas.

Cuero ecológico versus cuero verdadero

Así como para los sillones existen diferentes tipos de cuerinas y cueros, para los asientos de autos sucede otro tanto. Además de ser menos resistente y marcarse, los cueros ecológicos escasean de muchas virtudes del cuero verdadero. “El verdadero cuero aguanta el sol, la humedad, raspones, subidas y bajadas constantes. Es un cuero más rígido y no tan flexible como el ecológico, y principalmente tiene un tratamiento que se llama Antifoc: esto significa que no transpira. Yo he visto muchos autos con cueros de mala calidad que no tienen este tratamiento, y en días de humedad el cuero transpira y empaña los vidrios”, sostuvo el especialista.

Cambio total

Con respecto a la pana, al proceso de cambiar un tapizado de este tipo por otro de cuero precisa de un trabajo casi artesanal. “Se trata de un cuero rígido, de modo que se corta a mano y se cose panel por panel”, aclara Schou. Y agrega: “Se desarma todo el asiento y se retira la pana. Una vez retirada, yo coloco cuero en todo el asiento. La mayoría de los autos que hoy vienen con asientos de cuero de fábrica sólo traen cuero donde se sienta la gente, y todo alrededor es cuerina o cuero ecológico”.

Entre tonos y texturas

Finalmente, respecto a los tipos de cuero en oferta, el especialista nos exhibió diferentes tonos de grises, beige y hasta un tostado. Sin embargo, Schou comenta que el negro sigue siendo el más requerido. Entre los tipos de texturas, nos presentó muchas, destacándose una perforada con agujeritos. “Esta última es un cuero que respira, que se infla y desinfla según la persona se siente o se levante”, concluyó el experto.

Virtudes del cuero

· Aguanta sol, humedad, raspones, subidas y bajadas constantes.

· Es ignífugo, es decir que no se prende fuego tan fácilmente como la pana.

· Se puede limpiar con un poco de agua y jabón.

· No se le adhieren los olores.

· No transpira, sobre todo si es de calidad y con proceso Antifoc.

Costos



Tapizado completo de asientos de cuero ecológico, desde $ 12.000



Tapizado completo de asientos de cuero verdadero, desde $ 16.000



Fuente: relevamiento propio en negocios del rubro.

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Martin80



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MensajeTema: Re: Retapizado de asientos   Lun Feb 02, 2015 2:35 am

Interesante, para tener en cuenta.
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Retapizado de asientos

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