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 Service en YPF y liquido de frenos.

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matiaslt



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MensajeTema: Service en YPF y liquido de frenos.   Jue Ene 16, 2014 2:20 pm

Amigos, hoy hice el primer Service (40.000k) fuera del Oficial, opté por YPF Boxes.

Elaion F50d1, filtro aire y filtro aceite $578 (precio enero 2014) contra $1400 el Oficial...

El chavón me medió el liquido de frenos con un aparatito y me dijo que ya era hora de Reemplazarlo (es modelo 2011) dice que mas de 2 años no aguantan..
Me dijo que lo lleve a un Mecanico de Muchisima confianza xq como es un laburo bastante hincha pelotas,, la mayoria se hacen los boludos y solo te sacan un poquito del tarrito con una jeringa y te agregan un poco del nuevo y nada mas..
Me hizo asustar un poco!!!
Esto es tan asi de verdad?
Ambas cosas?? que haya que cambiarlo cada 2 años? y que los mecanicos se hagan los boludos con este trabajo??
Me gustaria escuchar su opinion..
Saludos y buen año!!!
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luckasjruiz

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MensajeTema: Re: Service en YPF y liquido de frenos.   Jue Ene 16, 2014 3:39 pm

Hola matias, Recien acabo de leer en el Sector que esta justo arriba de este (Service) creo que es Funcionamiento, pero bueno en el listado general esta primero dentro de "Primeros Pasos".
No hablaron sobre cada cuando pero dieron a entender que es un trabajo que puede hacer uno mismo, ya que el radiador tiene unos tapones para el desagote.
Fijate si queres o en breve seguro te responden por acá.
Cada cuanto cambiarlo creo que esta mas asociado a los KM recorridos mas que al tiempo.
Saludos y suerte.
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Marchelo

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MensajeTema: Re: Service en YPF y liquido de frenos.   Jue Ene 16, 2014 4:07 pm

Hola matias!

Es recomendable cambiar el líquido cada 2 años o a los km que recomiende el manual, lo que ocurra primero, los líquidos de freno son propensos a ir perdiendo sus propiedades con el uso.

Cuando frenamos el conjunto calienta bastante y eso es transmitido al liquido lo cual hace pierda sus propiedades de a poco, por ende su punto de ebullición se va degradando.
Por otra parte el liquido de freno tiene la gran particularidad de absorber humedad del ambiente (es higroscópico), lo cual hace que baje bastante el punto de ebullición, por ende la capacidad de frenado es menor.

Un ejemplo para liquido tipo DOT4

Su punto de ebullición de equilibrio es de 230 grados· y su punto húmedo (con un 3.5% de agua en él) de ebullición es de 155 grados-.

Cuando se supera dichas temperaturas de ebullición se produce lo que se llama vapozación del líquido o vapor loock.

De todas maneras por el costo que tiene el liquido y el trabajo es dentro de todo fácil, no veo por que no cambiarlo cada 2 años.

Saludos
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matiaslt



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MensajeTema: Re: Service en YPF y liquido de frenos.   Jue Ene 16, 2014 4:56 pm

Gracias a ambas respuestas!!, Lucas, el post que decis es de refrigerante No de Liquido de frenos...
En Fin, me queda claro por la excelente explicacino de Marchelo lo importante de cambiar dicho liquido...
Lo que me dejó preocupado fué lo que me dijo el chavon de YPF, dice que es un Laburo, no jodido, pero si hincha pelotas, porque lo tienen que hacer entre 2 personas, miestras uno agrega, el otro adentro va pisando el pedal, y luego hay que purgarlo rueda x rueda... y que por eso, todos los mecanicos se hacen los Boludos y te dicen que te lo cambian pero en realidad le sacan un poquito y le agregan nuevo...
En fin... habrá que buscar un mecanico como la gente... y confiar.. o caer cada 2 años en el Oficial y pedir que te coticen ese laburo aparte...
Bueno, el que tenga algo mas para aportar bienvenido seaa..
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luckasjruiz

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MensajeTema: Re: Service en YPF y liquido de frenos.   Vie Ene 17, 2014 3:20 pm

Disculpa Matias un distraido total, pero bueno Marchelo se paso con los datos por suerte
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matiaslt



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MensajeTema: Re: Service en YPF y liquido de frenos.   Vie Ene 17, 2014 9:08 pm

No Problem.. ahora un amigo que es ingeniero, me dijo que todo lo contrario.. NO hay que cambiarlo, salvo que por algun motivo se reparen los frenos etc... sino NO hay que tocar nada xq el circuito es cerrado y que se yo que mas.. y solo se debe agregar si baja el nivel...
Cada brujo con su pósima...
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Marchelo

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MensajeTema: Re: Service en YPF y liquido de frenos.   Sáb Ene 18, 2014 2:24 pm

Si, mas allá de que sea un circuito cerrado,para remover la contaminación por humedad, el líquido de frenos debe reemplazarse periódicamente ya que los tipos DOT 3 y 4 son fabricados a base de etíl-glicol y absorben humedad con el tiempo. Esto le puede ocurrir a un vehículo que es conducido unos 25,000 km al año o a otro que está estacionado en el garage, ya que la contaminación del líquido es por función del tiempo y no del kilometraje que recorra. La humedad entra al sistema pasando los sellos y a través de poros microscópicos en las mangueras. Penetra también cada vez que se abre el depósito del líquido de frenos (una buena razón para no hacerlo de manera innecesaria).

Pero bue....cada maestro con su librito...
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petetito01



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MensajeTema: Re: Service en YPF y liquido de frenos.   Vie Ene 24, 2014 12:33 pm

La mejor forma de cambiarlo sin hacer mucho lio es con una manguerita transperente y un tarrito,En la rueda trasera y del lado de adentro esta el espurgue que se afloja con una llave de 8 mm o 10 mm segun el auto,colocas la manguera en la salida del espurgue u lo aflojas y te fijas que el liquido se acumule en el tarrito y a su vez le vas agragando en el deposito del liquido de frenos el nuevo,sin tocar el pedal para que no entre aire,cerras y asi haces con todas las ruedas( en las delanteras el espurgue esta en el calipr de frenos donde estan las pastillas asi que seguro tenes que sacar la rueda) toma en cuenta que para las ruedas traseras tenes mas cantidad de liquido por el largo de los caños. Despues de hacer esto bombeas y te fijas si mantiene el pedal de frenos como estaba antes, si lo hace listo y si no te conceguis alguien que bombee el pedal y lo mantenga apretado mientra vos aflojas el espurgue para que saque el aire y lo cerras sin que suelte el pedal de frenos. espero haber sido didactico
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miguel @ngel

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MensajeTema: Re: Service en YPF y liquido de frenos.   Vie Ene 24, 2014 8:24 pm

muy didactico, te felicito por la explicacion
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MensajeTema: Re: Service en YPF y liquido de frenos.   

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Service en YPF y liquido de frenos.

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