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 GNC....

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GuiKlle



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MensajeTema: Re: GNC....   Mar Ago 10, 2010 9:35 pm

hportela escribió:
la gran ventaja del GNC, la que nadie nombra es que es CREO EMISIONES CONTAMINANTES.

Pero claro... no consume nafta y eso afecta a las petroleras...


Si alguien ve Discovery, cuando den la documental sobre la explotación de petroleo en el norte de Canadá y Alaska en las "arenas petrolíferas" y ve la cantidad de plata invertida... y da ganancia igual... está todo dicho

NO al GNC.. SI al PETROLEO... (Máxima Sorreguieta) jajaaaaa

Es cierto y otra gran ventaja en Argentina es que el precio siempre va a estar subsidiado ya que es el mismo gas que usas en tu casa.

Saludos.
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hportela

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MensajeTema: Re: GNC....   Mar Ago 10, 2010 9:38 pm

cierto!!! buen enfoque.... más en contra de los intereses de las petroleras!

igual con los 2 años de garantía.... a olvidarse del GNC.

Porque si luego se resfría la ECU y se quema la jeringa... una inyección sale más plata que todo lo que podías ahorrar con el gas.

recuerden que para lograr un mapeo correcto hay que cambiarle la ROM al auto y eso implica un mapeo hecho por alguien que NO ha probado el motor con este peso de arrastre con mucho tiempo
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elbarbe



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MensajeTema: Re: GNC....   Jue Ago 26, 2010 7:57 pm

Hola a todos estaba leyendo lo que piensan algunos sabre colocarle un equipo de gnc.estoy por colocarle uno de 5ta generacion y creo que no boy a errar.tube un astra con gnc lo vendi con 200 mil km.y nunca tube un problema como tampoco lo tiene el que me lo compro,con el precio que tiene la nafta para el que anda mucho como en mi caso es la solucion.
cuando ande con gnc les comento la verdad que leo los problemas que tienen algunos con sus autos y la verdad que el que me toco a mi no le pasa nada de nada.bueno saludos a todos sigamos con nuestro auto un abrazo a todos.
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mlhal48

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MensajeTema: Re: GNC....   Vie Ago 27, 2010 6:58 am

Buenas elbarbe:
Estoy de acuerdo. También tuve un equipo de 5 Generación y casi no notaba la diferencia de andar en una u otra modalidad. Si notaba la diferencia económica. jajaja.
El equipo estaba colocado en una xsara picasso de 2Litros y el consumo aproximado en pesos Hera de 10$ cada 100Km una ganga y nunca tuve problemas. el equipo que estaba colocado es el mismo que utilisan en Italia y fue colocado en acuerdo con citroen para no perder la garantía (por el primer dueño).

Lo único que me detiene en ponerle un equipo gnc es la falta de acuerdo con chevrolet por el tema de la garantía.

Saludos
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El Capo



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MensajeTema: Re: GNC....   Dom Ago 29, 2010 11:21 pm

Hportela, te pido un favor: no disemines tus conocimientos sobre el GNC... se van a avivar que eso de que rompe el motor es un mito urbano y todos lo van a querer instalar y van a aumentar el precio del GNC y sonamos!!!!!!!... POR FAVOR, NO AVIVES GILES... ja, ja, ja
Yo tuve un R9, un Gol, un 206, un Corsa II y en este momento tengo un Megane 1.6, todos con GNC.
El único que me dió problemas (se me aceleraba solo) fué el 206, ya que en el 2001 no estaba desarrollada la electrónica para emular esos calculadores que tienen los Peugeot (ahora si...).
Con el resto no tuve problemas.
Verán que tuve de todo (el 9 carburado, el Gol con Chip, el resto con emuladores) y sigo con el GNC.
Quizás soy un gil...
Pero... Che, al final, alguien se lo puso al Agile?
Saludos.

El Capo

PD: a todos menos al 9 le puse GNC antes de los 900-1000 kms desde 0 km.
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camchev



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MensajeTema: Re: GNC....   Miér Sep 01, 2010 12:43 pm

me hablan que es el mismo del corsa con emulador - brida-diafragma en 5ta generacion con un nuevo mapeo (hportela espero haberte contestado tardansa por vehiculo muy nuevo )
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agilered



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MensajeTema: Re: GNC....   Vie Feb 04, 2011 12:47 pm

no me parece que le haga daño al motor el tema es que le baja la potencia y te ocupa el baul con el tubo , pero que es mas barato que la nafta eso no se discute , yo tuve varios autos con gnc y la verdad nunca tuve ningun problema
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silvio

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MensajeTema: Re: GNC....   Sáb Feb 05, 2011 7:03 pm

ja es verdad no se porque siempre comentan que el gnc es seco ,que no se lubrica el motor,,si quien lo lubrica no es la nafta tampoco,,yo conozco varios lokos remiseros y es verdad que el auto se jode...pero es mas por la paliza que le dan .esos autos estan generalmente todo el dia en circulacion y en ciudad osea que el trabajo del motor y la de la caja siempre sufren consecuencias,creo o no gente
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camchev



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MensajeTema: Re: GNC....   Sáb Feb 05, 2011 9:59 pm

gente linda a no olvidarse que nuestro autito es muy electronico por lo cual los dramas del gnc pueden ser perjudiciales (bateria-motor de arranque-alternador-multiple de admicion-y de escape) suerte ruben
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hportela

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MensajeTema: Re: GNC....   Mar Feb 15, 2011 9:10 pm

que dramas???

conocí un par de personas con equipos de los nuevos... impresionante como andan!! además arrancan siempre a nafta y se pasan solos así que los problemas por arranque no existen porque el auto siempre arranca a nafta

el gnc para mi es la gran solución a quien quiere bajar a un tercio el consumo de combustible por razones de laburo o lo que sea.

lástima que pierde la garantía... esa es la gran contra de un auto de 2 aós sin límite de Km... eso pesa demasiado al menos para mi que en menos de 6 meses le hicimos unos 20.000 así que debo pensar que en 80.000 km todos los problemas son de GM y no míos y ellos pagan lo que falle.
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MensajeTema: Re: GNC....   Mar Feb 15, 2011 10:04 pm

En realidad se recomienda electrónicas para propulsión a GNC moderna. Esto permite programar la computadora en consecuencia y prácticamente no existe diferencia en el uso entre GNC y la gasolina común y corriente.
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yorugua

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MensajeTema: Re: GNC....   Miér Feb 16, 2011 8:31 am

Para aquellos que no los saben, el Hot Test del motor 1.4 del Agile y del Classic en la planta de Rosario se hace a GNC, o sea que todos los motores de nuestros Agile ya funcionaron a GNC y fueron pre-asentados a GNC.
El sistema fué instalado por TA.

Ahora debido a la mariposa motorizada del Agile, únicamente se le pueden instalar equipos de 5ta generación (presión positiva).
En los Classic nuevos pasa lo mismo.

La gente que ha tratado de instalar equipos de GNC de 3ra generación en vehículos con mariposa motorizada actualmente se está agarrando de los pelos.

Slds
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hportela

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MensajeTema: Re: GNC....   Miér Feb 16, 2011 7:42 pm

no es el único caso. por lo general los motores en banco se prueban con gas para evitar pérdidas de líquidos. no solo en GM y no solo los de autos
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MensajeTema: Re: GNC....   Jue Mar 31, 2011 11:50 pm

Muchachos la nafta lo unico que mantiene humectado son las mangueras no tiene contacto con nada mas, si la nafta toca el pistón le hace un agujero, un dato interesante para los fanáticos del octanaje el GNC tiene 120, aclaro el octanaje es una medida de antidetonacion prematura nada mas, que tal tiene mas octanos que una fangio y es mas barato, jaja en cuanto termine la gtia sale un Equipaso de GNC para este 1.4 tragador. Saludos desde Tucuman.
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hportela

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MensajeTema: Re: GNC....   Vie Abr 01, 2011 10:23 am

tragador?????????

un auto que da +15 en ruta... que da +18 en avenidas...... tragador???? es el auto más económico que tuve... el gol de mi jermu gasta mas


no se porqué tu auto gasta, pero es evidente que algo mal hay porque en avenidas de circunvalación largas como la gral paz acá en baires, a 80 da en los11Km de la avenida un promedio de 18.5.... eso es andar gratis!!!

en camino de cintura (+25 Km) de noche (poco tránsito) a 65 me da casi 22 por litro!!!! (2000 rpm en 5º con CC) y en el peor de los casos mas de 18 (si me agarraron los semaforos jaja)

en panamericana (34km de autopista) a 130 me da 15 y casi 14 con aire


que auto de este segmento y equipamiento gasta menos????
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MensajeTema: Re: GNC....   Vie Abr 01, 2011 11:10 am

A la m... ta loco tu auto hportela, el mio tiene recien 1000km lo estoy asentando sera por eso?
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hportela

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MensajeTema: Re: GNC....   Vie Abr 01, 2011 11:49 am

ahhhh siiiiiiiiii!!!!! hasta que no pasa los 2000 se la traga y recién a los 5.000 deja de gastar.
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MensajeTema: Re: GNC....   Vie Abr 01, 2011 12:04 pm

en ruta en mi opinión gasta poco, a mi con 3500km me da 6,5l c/100 siempre a 110km y usando el CC. (15,3 k x litro)

muy bueno que la compu se pueda configurar para que calcule en litros cada 100km y km x litro.

en el próximo viaje le saco la brida de admisión a ve si cambia el consumo y el andar.

Un saludo.
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hportela

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MensajeTema: Re: GNC....   Vie Abr 01, 2011 12:32 pm

sacala y probalo en ciudad... es más elástico y suave.

alguien ayer posteo que la sacó y que notaba mucho el cambio. no le tengas miedo porque no daña nada y si no te gusta la ponés de nuevo y listo. son 2 minutos
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IMAGINEMOS RADIO

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MensajeTema: Re: GNC....   Dom Abr 17, 2011 9:28 am

Muchachos Uds. las papas fritas la hacen con agua..???
No con aceite ok

Chevrolet dice usar con GNC ???
No dice Nafta..ok

No hagan boludeces si es nuevo perdes la garantia
si se te vencio usa GNC y hablamos entro de un par de años
No seas pijotero ahorraste para comprarte un auto de 60 Lucas y queres ahorrar
tres pesos..?? no es coherente
usa nafta super como dice el manual de Chevrolet
saludos
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eze canalla



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MensajeTema: Re: GNC....   Jue Abr 21, 2011 9:00 pm

Hola muchachops yo tengo un agile nuevito 2009 con GNC , y no hay problema, no se dejen llenar la cabeza por los boludos q dicen q el gas es malo, q es para la cocina, la unica recomendacion hagna como yo, lo uno 2 veces al dia a NAFTA mañana y noche , un par de cuadras, para q la nafta corrra 2 veces al dia, con eso no hay problema de nada, el tema q de los q lo usan siempre a GNC y dps tienen los problemas ( de los aros y etc) porq nunca lo usaron a nafta ,, Pero si lo usas un poquito todos los dias no hay drama, con q le cargues 50 mangos cada 2 semana esta barbaroooo abrazoooo ,
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MensajeTema: Re: GNC....   Jue Abr 21, 2011 11:03 pm

Yo tuve un amigo con una pésima experiencia con GNC. Otro, en cambio, disfruto de una excelente experiencia con GNC (yo ni siquiera notaba la diferencia respecto a nafta).
La diferencia entre ambos es que el primero adquirió el equipo de GNC más baráto que encontro. El segundo compro uno de última tecnología, con una electrónica muy avanzada y apta para los vehículos nuevos. Vehículos con computadoras programables.

Además, recordemos que hoy en día se rompe todo antes que el motor.

Si la economía es importante yo le pondría GNC. Pero uno de última generación.

En lo personal lo único que no me gusta del GNC es que se termina perdiendo mucho espacio del baúl y, en el caso del Agile, flexibilidad. Por eso voy a tratar de utilizarlo con super.
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hportela

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MensajeTema: Re: GNC....   Lun Abr 25, 2011 10:55 am

pregunta: ¿Cómo hiciste para no perder la garantía?


al margen: no hemos dicho que sea malo... incluso hasta se comentó que la prueba de marcha en GM la hacen a gnc... el tema es la garantía.. ¿cómo hiciste para que GM te mantenga la garantía?
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danielsalta

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MensajeTema: Re: GNC....   Sáb Mayo 07, 2011 12:26 pm

Aquí en Salta, cuando pregunté por el corsa en el concesionario me dijeron que ellos mantenían la garantía dentro de la provincia, la de GM se pierde
Hay que instalar el equipo en el taller que ellos te dicen, supongo que para el agile es lo mismo
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yorugua

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MensajeTema: Re: GNC....   Sáb Mayo 07, 2011 8:21 pm

mmmm, el tema es que después ante algún problema el concesionario se haga cargo y no te deje colgado.
Habría que conseguir algún documento firmado por el concesionario al respecto para estar tranquilo.


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MensajeTema: Re: GNC....   Sáb Mayo 28, 2011 1:48 pm

MI agile nuevo tiene el tubo de GNC grande y me anda perfecto es todo un verso , la unica precaucion q tomo es usarlo mañana y noche un poco a nafta como para q todo este normal , y dps nada mas muchachos la diferencia es muy grande, ademas en mi vehiculo arranca a nafta y se pasa solo a gnc a las nose cuanto revol, y ademas se carga por donde cargas nafta, hago de cuenta q ni tuviera gnc , A la hora de pagar la carga ahi si ejej abrazo, si alguein quiere preg o saber algo no hay drama abrazoo
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MensajeTema: Re: GNC....   

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