Bueno, he averiguado en la agencia y como parece al mirar, hay que tener un poco de paciencia y desarmar para hacer el cambio de lámparas de las ópticas traseras, es más que nada por si se quedan sin luces y necesitan cambiarlas si o si, siempre que tengas dudas llevalo a un service oficial, o a un mecánico de confianza.

Si se sitúan en el baúl del automóvil, mirando hacia el frente, a su derecha e izquierda debajo de las tapas tienen el acceso a las ópticas traseras.
Miren con detenimiento (háganlo en un lugar iluminado) verán un tornillo superior con tuerca y arandela, desenrosquen la tuerca, sería bueno que usen llave tubo (no se olviden de la arandela), saquen tuercas y arandelas.
Saquen la óptica empujándola levemente, ahora tendrán acceso al zócalo donde están todas las lámparas. Cambien la lámpara correspondiente según el manual del usuario, de no tener esta información pueden o no utilizar la misma marca, lo que no debe cambiar nunca es el tipo, potencia y voltaje.
Porque el
• Tipo: si ponen otro tipo de lámpara pueden llegar a dañar la óptica, ya que si toca, roza o está próxima a una parte plástica no prevista por el fabricante, con seguridad la va a fundir.
• Potencia: si usan una de mas Watts lo que van a lograr en forma instantánea es que tengan mayor luminosidad pero van a sobrecargar la línea eléctrica por lo consiguiente podes dañar la instalación eléctrica y en el peor de los casos podes quemarla.
• Voltaje: muy difícil que le pifien acá, pero si lo hacen una de 6 Volts va a iluminar muchísimo y durar nada, una de 24V no va a iluminar más que una vela.

Me queda sacarle fotos y subirlas, cuando haga la operación lo edito.

Saludos.

Buen dato, gracias